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quote㈜창조이엔지 철부선 시공 사례입니다.quote

탄도항 파일가이드
조회수
1,834
작성자
최고관리자
작성일
20-09-24 11:29

태풍에 훼손된 파일가이드 보수입니다.
태풍으로인하여 콘크리트 부잔교에 고정되어있던 파일가이드가 파손되어 바다로 유실되었습니다.
규격 콘크리트를 이용하여 콘크리트면을 보수하고 재설치에 들어갑니다.
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공사중 2번의 태풍이 지나가며 시공된 콘크리트를 훼손해서 3번만에 만족스런 시공면을 완성하고 후속공정을 진행합니다. 

아침마다 기도하며 현장을 달려가던 기억이 납니다.ㅎㅎ

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기존 파일가이드의 로울러도 부식이 심해서 교체에 들어갑니다.

스틸 로울러는 깨지지는 않지만 들러붙어서 돌지않아 기능을 못합니다.

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일부훼손된 파일가이드는 보수합니다.

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기존 파일가이드를 좀더 튼튼이 보강해서 공장제작합니다. 

30년 경력의 김형기 부장님의 뒷 모습만봐도 꼼꼼함이 느껴지네요.

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라인을 맞추어 보강 용접합니다.

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구멍을 뚫어 배수로도 만들어진 파일가이드를 아연용융도금하여 현장 조립합니다.

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한결 튼튼해진 파일가이드로 현장반입해서 시공대기합니다.

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스틸 재질로 제작되어 부식이 심했던 로울러를 PC재질로 설계변경하여 교체 시공합니다. 

튼튼하지만 콘크리트 부잔교에서는 일부 파손될수있어서 소모품이며 관리가 필요합니다.

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온몸을 날려 시공하고있는 한정환팀장의 모습에 울컥하네요.... 

3미터가 넘고 1톤이 넘는 1200파이용 파일가이드입니다.

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파일가이드 로울러 축볼트는 스텐레스을 가공하여 안전하게 시공합니다 

물론 스텐레스304도 표면부식은 발생합니다.

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보강판은 중방식 페인트로 프라이머및 상도를 4회이상 시공하여 염수 부식에 대비합니다.

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새벽부터 탄도항으로 달려가서 밤늦게까지 콘크리트면에 앵커볼트용 구멍을 코어드릴로 땀흘려 뚫고 태풍과 폭우속에서 책임시공을 완료한 한정환팀장 김형기부장님 강해용차장님 수고많으셨습니다!!!